昨日はエレクトロのＥＳ－１７というギターを紹介しました。
エレクトロはリッケンバッカーのサブブランドで、ＥＳ－１７はモデル４２０とほぼ同じギターでした。
リッケンバッカーはビートルズ等の影響で、1960年代には人気がありましたが・・・・1970年代になってレッド・ツェッペリン等のハードロックが主流になると、ギブソンやフェンダーに人気が集中するようになったため、ほとんど売れなくなってなってしまいます。
このためグレッチは1981年（メキシコ製は1983年）に廃業してしまい、ヘビメタ・ブームが去った1990年に寺田楽器製で復活するまで、製造中止状態でした。
リッケンバッカーは、そこまでひどい状況にはなりませんで、会社自体は存続しますが、製造本数は極端に少なくなってしまい、1970年代から1980年代初めに出荷されたギターには、1960年代製のボディを使ったものも存在しています。
グレッチについては、かつて1967年製のカントリー・ジェントルマンを持っていましたが、今一つピンとこなかったので手放してしまい・・・最近のものは買う気になりませんので、現在は一本も持っていません。
で、リッケンバッカーは同じ工場で作っているせいか、最近のモデルでもそこそこいい感じなので、楽器屋のバーゲンの時に安いものを見つけて、つい買ってしまったのを2本ほど所有しています。
一本目は、リッケンバッカーのスタンダード的なモデル３３０で、ルビーという色がちょっと珍しいです。
（買った当時はかなり珍しかったのですが、最近は目にするようになりました）
メタリックの赤なのですが金属の粉末を混ぜた塗料ではなく、フェンダーのキャンディアップル・レッドやギブソンのスパークリング・バーガーディイと同じように、下地の銀色（もしくは金色）に半透明の赤い塗料を塗っています。
色合いとしては、キャンディアップル・レッドより暗いかんじで、スパークリング・バーガーディよりは明るいかんじです。
もう一本は、３３０の上位ヴァージョンのモデル３６０です。
こちらは、通常のファイヤーグローなので、見た目は、いかにもリッケンバッカーといった感じです。
３３０はトップ側のボディ・エッジが面取りされているのが特徴で、厚い板を裏からくり抜いて、裏板で蓋をした構造なのですが・・・音的には３３０とそんなに変わらない気がします。
